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Le
Réveil des Marmottes a résolu le
mystère des OVNI du Pic de Bugarach dans l'Aude.
Simplement, il faudra améliorer les OVNI avant le 21
décembre 2012, avant le venue de la planète
invisible Nibiru, l'alignement des planètes,
l'alignement galactique, le déclenchement par Nibiru
du trou noir de notre galaxie, la Voie Lactée, qui va
nous avaler, Andromède qui nous avalera, les
séismes, les tsunamis, l'inversement des pôles
et du champ magnétique provoqué par Nibiru -la
planète X des Mayas- et plus bêtement avant la
fin du calendrier maya. Comment le RdM a-t-il résolu
le mystère des OVNI du Pic de Bugarach dans l'Aude ?
Par recoupements logiques. Les ONVI attendraient depuis plus
de 4000 ans dans un hangar sous le massif des
Corbières. Ce ne sont donc pas des OVNI de la
dernière génération. J'ai d'abord
pensé qu'il pourrait s'agir d'OVNI du type de la
soucoupe volante de Miethe (1) mais ça ne collait pas avec un document
que j'avais étudié en 2010. En effet, un
"spécialiste du Pic de Bugarach" expliquait ses
mystères et le fameux hangar à OVNI. Il avait
enregistré le bruit des moteurs en tain de chauffer,
le son n'était absolument pas celui de
turboréacteurs comme ceux de la soucoupe de
Miethe.
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J'ai
alors songé à des OVNI du genre de la soucoupe
volante Avro Canada VZ-9V Avrocar (1) mais cela ne collait pas non plus pour deux
raisons: L'Avro Canada VZ-9V Avrocar n'a jamais
dépassé les deux mètres d'altitude et
les bruits des moteurs enregistrés par le
"spécialiste" étaient sans aucun doute
possible des moteurs de tracteur. J'ai alors cherché
dans mes dossiers sur les OVNI à hélice, seuls
des OVNI à hélice pourraient émettre
des bruits de tracteur aussi puissants. Donc, j'en suis
certain, les OVNI du Pic de Bugarach sont des engins du
genre de la soucoupe volante Focke-Wulf, (2) un VTOL, élaboré par
l'Allemagne en 1945, ou peut-être la soucoupe volante
Focke-Wulf FW 500 "Kugelblitz" (2), un VTOL à hélice conçu
par l'Allemagne en 1945. Les OVNI à hélice
étaient à la mode en 1945. Là,
ça colle car ces petits OVNI sont des VTOL, ils
peuvent atterrir et décoller verticalement n'importe
où, de refuges dans des bois près d'une
autoroute (de Berlin, Hambourg ou de Neu-Ruppin par
exemple), planqués dans la Schwarzwald (Forêt
Noire), en pleine ville et bien sûr, du hangar
à OVNI du Pic de Bugarach dans l'Aude. Cela explique
pourquoi les extraterrestres doivent faire chauffer les
moteurs, l'énorme hélice contrarotative (de 6
à 9 pales) tournant autour ou dans le disque (l'aile
circulaire) doit être mise en mouvement de temps en
temps sinon elle se gripperait. Vous allez me dire:
«Oui, mais ces manœuvre consomment beaucoup de
carburant !» C'est juste, mais avant le 21
décembre 2012, on n'aura pas le temps de brûler
toutes les réserves de pétrole.
Reste un détail assez alarmant. Pour être sauvé, les Mayas sont précis, il faudra partir avec les extraterrestres. Or, les soucoupes citées ont une petite lacune, elles sont monoplace. Autrement dit, il n'y a de place que pour le pilote. Comment feront les pèlerins en robe du bure se pressant depuis 4 ou 5 ans à Bugarach pour embarquer dans des OVNI monoplace ? D'autres lacunes sont à à soulever. Pour fonctionner, une hélice a besoin d'air. Or, au-delà de les couches atmosphériques de la Terre, il n'y en a plus. Et même si. Pour aller dans le nouveau monde des Mayas, ces OVNI à hélice auraient besoin d'une sacrée réserve d'essence ! Et ils ne sont pas assez grands pour ça ! Moralité, le 21 décembre 2012, nous resteront tous sur Terre, seuls les pilotes extraterrestres pourront filer avec leurs OVNI à hélice monoplace. Pour aller où ? Une soucoupe volante à hélice, ça ne va pas très haut ! Bien sûr, si le trou noir de la Voie Lactée commence à nous avaler, si Andromède nous avale, la question ne se posera plus. J'ai fabriqué un dossier sur ces engins avec des diaporamas flash (2). Je vais essayer de m'en trouver un avant le 21 décembre. On a beau dire que ce sont des conneries mais si c'était vrai, que d'un coup la planète invisible, Nibiru, fonce sur nous, il faut mieux être prêt, on ne sait jamais. Même si ce sont des monoplace, je trouverai toujours un coin pour Noutnoute et Canard dans le cockpit. Il me suffira de décoller de la place d'Arles-sur-Tech, de passer le Canigou et diriger mon OVNI à hélice dans l'axe du trou noir de la Voie Lactée et bon voyage ! Si vous voulez vous en procurer un également et que vous n'avez jamais piloté d'OVNI, rassurez-vous, ça se pilote comme un hélicoptère. (1) Soucoupe volante de Miethe - Avro VZ-9V Avrocar - (2) OVNI à hélice de la seconde Guerre Mondiale |
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